장롱이나 초보분들이 읽어보면 좋을듯.

블박영상 많이봐두는것도 방어운전에 도움된다고생각함.

#먼저 주행에 관련된 팁들

운전할때 가장 무서운건 뭐냐

다름 아닌 사고죠

일단 뭐 사고라는게 아무리조심한다해도 날수있지만

최소한으로 줄여보는의미에서 써보자면

사고의 대부분은 보통 차선변경때 발생함

차선변경없이 그냥 직전으로만 쭈욱 달리면 거의 사고내기도 힘들죠

그래서 안전하게 차선만 변경할줄 알면 장농면허라고 겁낼게 전혀 없습니다.

차선 변경때 이거만 지키면 사고 날 수가 없어요

01. 빈공간이 없으면 절대 차선 변경을 시도하지 말것

이거 은근 중요함.

사이드미러로 봤을때 옆 차선이 텅비었다고 느낄 정도일때

이때 차선변경을 하는거에요

처음엔 이렇게 하면서 어느정도 감을 잡는게 중요

02. 아무리 텅빈 차선같아도 깜빡이 넣고 천천히 차선 변경

왜냐면 운전때 항상 내가 미처 보지 못한 사각지역이 있기때문이죠

그래서 무조건 깜빡이 넣고 차선변경은 확 틀지말고

차선을 조금씩 밟으면서 넘어간다는 감각으로 천천히 해줘야합니다.

이래야 내가 미처 못보는 차가 있어도 그쪽에서 방어하고 피하거나

크락션으로 경고를 해줍니다.

특히 고속도로에선 차선 변경하다 사고나면 접촉사고가 아니라

그냥 인생끝날 수도 있으니 중요한거에요

시내에서 차선변경하다 사고나봐야 그냥 긁히고 말죠

고속도로에선 걍 죽습니다...명심하세요

03. 도저히 차선변경할 틈이 없을땐 그냥 앞으로 계속가자

초보땐 이러는게 오히려 좋습니다

조금 늦더라도 유턴해서 다시 오더라도 사고 나는것보단 무조건 옳습니다 진짜 무조건!

이러면서 미리 도로의 흐름도 자연히 알게되고 미리미리 차선 바꿔서 준비하는 습관도 생기죠

그냥 이렇게 사고만 안내고 도로에 다니다보면 자연스레 실력이 늡니다.

초보땐 몇달간은 늘 연습한다는생각으로 운전하세요

04. 정차중에 도로에 합류하는 상황도 매우 위험함

운전을 하다보면 이런 상황이 꼭 나오죠

내가 주행중인 차선에서 앞차가 그냥 멈춰있는상황

나는 섰고 옆에 차선은 계속 달리고 있는상황

괜히 조급해져서 옆으로 비집고 들어가고 싶은데 절대 이러면 안됩니다.

특히 내차는 정차중이라 비집고 들어가면 뒤차는 갑자기 장애물이 튀어나온 느낌을 받고 피할수없는상황에 맞닥들이게됩니다.

이럴때도 역시 사이드미러에 차가 완전히 없어질때까지 기다리면 됩니다.

시내에선 신호등이 많아서 조금만 기다리면 차들이 지나가다 금방 끊어집니다.

이럴때 들어가는거죠

항상 여유를 가지고 조금 쉬어간다는 마음으로 기다리세요

도로에서 사고는 거의 조급함에서 오죠

​

05. 커브에서 차선변경때 무조건 요주의

커브 자체가 사이드미러에서 벗어나는 사각지역이 많아집니다

여기서 미러만 보고 차선 바꾸다 딱 사고 나기 좋죠

될수있으면 차선변경은 직선에서만 하세요

06. 자동차사고 과실비율 분쟁해결 정보포털

https://accident.knia.or.kr/

아직도 과거의 기준이나 경험으로 주행 중 사고는 100:0 이 없다 하는 분들도 계시고,

누가 가해자냐, 피해자냐 도 잘 모르는 분들이 계신데 위의 사이트만 참고해도 기준을 잡기에는 많은 도움이 될 겁니다.

요즘은 법 적용 상 100:0 가능한 사고 처리 기준도 점점 늘어나고 있습니다.

그리고 부디 보험사 직원과 경찰의 말만 믿지 마시고 법과 판례를 믿으세요.

#차뽑을때 팁들

01. 내 연봉대비 어느 차가 적당할까?

뭐 여유가되면 취향대로 타심되고

만약 돈때문에 이런 고민할 정도면 아반*가 가성비는최곱니다.

저도 그차 탔었는데 바꾸고싶어도 고장이안나서 강제로 오래탔습니다.

그 이하 엑센트는 언뜻 싼거 같아도 아*떼보다 감가가 심해서 싸게 산 의미가 없습니다.

걍 그렇게 알고사면 나중에 무슨 의미인지 알게되실거에요

경차는 사는순간 차도 참..좁아서 불편하고 사회적 인식도 좀 그래서 타고다니다보면 불편함을 느끼겠지만..

딱히 그런거 신경안쓰는 분들이라면 스*크가젤 튼튼합니다.

그리고 경차만의 장점이있죠.

주차비 톨비 반값이고 되팔때 감가가 없어서 좋고 작아서 주차 진짜 편합니다.

02. 나이 30도 안돼서 보험료 폭탄이 나오는이유

아버지 + 1 지정으로 보험 들면 싸게 먹힙니다.

30넘을때 본인명의로 돌리면 많이 싸집니다.

그냥 20대일때부터 본인명의로 하면 보험료에 헉스..

그래도 많이나오신다면 보험설계사(사람)을통해서 한거아니신지..

사람으로 했다면 인터넷으로 가입하세요 직접 가입하면 판매수수료가 없기 때문에 보험료를 절약할 수 있습니다. http://service.direct-ins.net8개회사에서 견적을 내볼수있는곳이 있는데 여기서 먼저 내보고 그중 젤싼데로하면됩니다.

03. 장기렌트 vs 신차

이건 사람에 따라 다릅니다.

보통 뭐 새차를 그냥 대리점같은데가서 직접 구매하는경우가 많겠지만

요즘은 장기렌트나 리스 좋아하는사람도 많아졌죠.

왜냐면 원래 처음 차살때내야하는 7%정도인 취등록세, 소유하고있을때 내는 자동차세를 안내도되고 매년 올라가는 건강보험료도 아낄수죠 특히 보통 사업하시는분들..

유류비나 차량 이용료를 비용으로 처리할수있기때문에 선호하는거죠.

근데 이쪽업계도 상대봐가면서 부르는 호가가 그냥 거래가가 되는경우가 허다하죠. 가격대는 꼭! 미리 각사마다 들어가서 확인해봐야됩니다

http://service.rentcar-direct.com

귀찮은 분들은 여기서 확인해보면 7개사 한꺼번에 나올껍니다.

"아 이차는 대충이 가격대구나"정도는 최소 알아놓고 가세요

04. 중고차는 웬만하면 사지마세요

중고차팔이는 부모한테도 사기칠사람들이라는말이 있듯이 아예 상종을 안하심이...

폰팔이보다 한 10배정도라 보면 됩니다

차를 잘 모르는 초보가 절대 싸고 좋은차를 살리도 없을테고

호구마냥 가면 사고차를 무사고로 둔갑한 쓰레기 살 확률이 매우 큼(거의 90프로)

갠적인 생각이지만

무사고라고 들이미는 서류 다 조작입니다

검사한사람이 나중에보면 다 폐업하고 잠적하거나 위조서류도 판을 치구요

특히 배기량 높아서 가격이 많이 떨어진차 보면 사고 싶을 충동에 휩싸이는데

차는 사는것도 문제지만 유지하는게 더 문제니 괜히 혹하지말것!

sk엔카 직영이고 나발이고 다 똑같은 것들이니

주변에 전문가인 지인과함께 가지않는이상 그냥 중고차는 상종도 마세요

#기타 꿀이되고 살이되는 팁들

01. 착한운전마일리지 바로 가입

이건 보험료 할인이라기보단 마일리지적립해주는건데 착한운전 마일리지라는 것은 1년간 무사고 무위반 서약을

한 운전자가 그 서약을 지켰을 때 10점씩 마일리지를 적립해주는 거에요

이 마일리지는 나중에 운전자가 벌점이 쌓여 운전정지받을때 벌점을 깎아준다던가, 그 운전자의 운전정지 일수를 줄여줌.

이건 차도 없고, 운전을 안해도 면허증만 있으면 신청가능.걍 신청하세요

02. 초보일때 차선 안에서 달리는법

내 손등이 왼쪽 차선을 스치는 기분으로 운전하면 차선 안에서 잘 달립니다.

물론 나중엔 이런거 의식안해도 자연스레 달리게 되구요

이것도 버릇 잘못들이면 항상 차선 한쪽을 물고 불안하게 달리는사람 가끔있죠

이런차는 주위 모든 차들을 불안하게 만들어서 안날 사고도 겪을수있죠

03. 썬팅에 관해서

제발 어두운걸로하지마세요

맑은날 기준으로보면안됩니다

어두운걸로하면 비오는날 밤에 진정한공포를 체험하게됩니다.

항상 제일 열악한 상황을 기준으로 하세요

업체가서 "비와도 잘보이니 괜찮다" 이딴소리하면 개가 족구하는 소리라고 생각하면 됩니다. 아닌게 아니라 진짜 진한 썬팅은 경력운전자도 비오는 저녁에 핸들 잡기가 무서울 정도입니다.

04. 빽미러(머리위에 달린 미러) 는 어디를 보는 걸까

대부분 초보들은 그냥 뒷면을 향해놓고 뒤에오는 차를 보는데 쓸겁니다.

근데 원래 빽미러가 그런 용도로 개발된게 아니죠

중앙에서 오른쪽 45도 방향으로 틀어놓으세요

오른쪽 사이드 미러 사각지대가 딱 그쯤인데 거길 보는겁니다.

그래서 차선변경때 사이드미러보고 순간적으로 빽미러로 다시 한번 확인하는거에요

왼쪽 사이드미러는 사각지대가 없는데 오른쪽 사이드 미러는 사각지대가 발생합니다.

특히 오토바이 자전거...들 때문에 꼭 필요한 습관입니다~

05. 고속도로에서의 속도감이 떨어집니다

사람은 쉽게 자극에 둔감해지고 익숙해져버립니다.

시내에선 속도 100으로 달리면 빠르게 느껴지는데

고속도로에는 100이 100으로 안느껴지죠

계속 그속도로 달리니깐 꼭 60처럼 느껴집니다.

그래서 점점 속도를 올리다보면 나도 모르게 150으로 달리고 있게됩니다.

그마저도 둔감해져서 60처럼 느껴지는거고..그러다 사고가나면 큰일나는겁니다.

고속도로에선 100~110 이정도로 초보일땐 의식적으로 계기판보면서

속도를 유지하는게 좋아요

06. 휠에다 돈투자하는 바보짓은 제발 하지마세요

휠 인치 올려봐야 승차감 그지같아지고 연비 떨어지고 하...이건정말 노답..

걍 순정 알루미늄 휠이 투박해보여도 그게 연비도 제일좋고 승차감도 젤낫습니다.

차사면 꼭 멋진 휠에 눈돌아가는데 참으시길..

솔직히 갠적으로 차는 싸구려인데 휠만 튀어도 그거처럼 불쌍해보이는게 없음

08. 주차에 대해서

연습을 좀 해보면 아시겠지만 무조건 후면 주차가 제일 쉽습니다

사이드 미러로 양폭을 볼 수있고 요즘차는 어지간하면 후방감지기 달려서

소리로도 어느정도 감지가 되죠

그래서 처음엔 후방주차를 연습많이해두세요

주차 처음할때 조금이라도 불안하면 직접 내려서 확인하고 조금씩 정렬하세요

다 처음엔 그렇게 하는겁니다.

그냥 아슬아슬한테 한번에 해본다고 하다 내차 긁고 남의 차 긁고 내마음도 긁히고...;;

특히 주차 서투를때 마트는 좀 자제하심이....왜냐면

뒤에서 차들 기다리는데 주차 서툴게 하면 그거 의식하다 꼭 일 저지르죠

09. 기타 개인적인 생각들...

잔기스에 집착하지 말고 걍 타세요

차가 애물단지 되게 관리하지 말고 작은 기스나 누가 긁고간거에 병적으로 집착하지마시구요. 어차피 또 타고다니다보면 나도모르던 잔기스 생겨있고 그럽니다.

걍 무뎌지세요

그래서 가급적 차살때 회색이나 흰색 사세요 검은색은 피하는게 좋아요. 검은색 관리하기 헬입니다.

그리고 차 문제생기면 카센터보다는 시간내서 직영사업소가는게 무조건 좋아요

거기 정비기사들이 그래도 차를 한대라도 더 봐본 사람들입니다.

젤중요한거...진짜 사람만 치지마세요.

많이 힘들어집니다..